Réalisations & Secteurs d’activité
De l’offshore au génie civil, chaque réalisation illustre notre maîtrise de l’ensemble de la chaîne de contrôle-commande.
Chaque secteur a ses contraintes, ses normes et ses exigences de sécurité. de la machine spéciale au process industriel, en passant par l’industrie 4.0/IoT, notre polyvalence nous permet d’intervenir dans des environnements industriels très variés.
Machines spéciales
Nucléaire
RJH — Réacteur expérimental
Machine spéciale « postes d’ascenseurs sous eau », assistance technique FAT / mise au point du système.
BTP & Génie civil
TELT-LTF (Lyon-Turin) — TBM FEDERICA
Tunnelier, 2 km de creusement, étude / développement / intégration / FAT / SAT assistance technique aux opérations
Oil & Gas Offshore
FPSO Kaombo / Egina / Pazflor
Systèmes RPS Offshore: étude / développement / intégration / FAT / SAT assistance technique à l’installation et aux opérations.
Process industriel
Naval
SNCC (DCS) — Construction navale
Intégration, réception et mise au point de système de supervision industriel
Pétrochimie
Dépôt pétrolier de Fos-sur-Mer
Rétrofit 38 automates + supervision, 40 unités de stockage/transport de fluide.
Agroalimentaire
Stockage & transformation du blé dur
Rétro-engineering du système contrôle-commande, les échanges PLC/ SCADA / MES.
Pharmaceutique
Centrale de traitement d’air (CTA)
CTA (Centrale de traitement d’air) étude / développement / intégration / FAT.
TRAITEMENT DES EAUX
SCADA
Conception et intégration de solution d’automatisme et de supervision pour le traitement, la décantation et la réutilisation des eaux de fabrication du béton.
IoT
Maritime / IoT
Flotte de 200 navires
Systèmes embarqués d’acquisition de données proche temps réel.
Études de cas — Projets phares
🚇 TELT-LTF — Tunnelier TBM FEDERICA (Lyon-Turin)
Contexte : Dans le cadre du projet ferroviaire Lyon-Turin, AUTOM Technologies est intervenu sur la programmation et l’intégration du système de contrôle-commande du tunnelier TBM FEDERICA, chargé du creusement de 2 km de galerie en territoire montagneux.
Défi technique : Coordination en temps réel de plus de 300 entrées/sorties, gestion des alarmes critiques en environnement ATEX souterrain, interface avec les systèmes de ventilation, convoyage et boulonnage. Contraintes de disponibilité maximale — tout arrêt implanant directement les délais du chantier.
Solution AUTOM : Architecture Siemens S7-1500 redondée, SCADA WinCC Unified, développement complet depuis l’étude jusqu’à la mise en service sur site. Livrables : analyse fonctionnelle, programmation PLC, configuration IHM, FAT en atelier et SAT sur chantier.
🛢️ FPSO Kaombo / Egina / Pazflor — Oil & Gas Offshore
Contexte : Intervention sur trois FPSO en exploitation offshore profonde (Angola, Nigeria, Congo). Ces unités flottantes de production, stockage et déchargement nécessitent des systèmes de sécurité SIS certifiés SIL 2 pour la gestion des risques d’incendie, de gaz et de surpression.
Défi technique : Environnement ATEX zone 1, disponibilité 24/7, interventions offshore avec habilitations BOSIET. Développement et validation de systèmes RPS (Riser Protection System) conformes IEC 61511, avec contraintes de documentation rigoureuses imposées par Total Energies.
Solution AUTOM : Étude, développement, intégration et FAT de systèmes RPS sur automates de sécurité Triconex et Siemens S7-400H. Assistance technique à l’installation et aux opérations offshore. Résultat : zéro non-conformité lors des audits SIL de certification.
🚢 IoT Maritime — Flotte de 200 navires connectés
Contexte : Déploiement d’une solution IoT industrielle sur une flotte de 200 navires marchands et de travaux maritimes. L’objectif : centraliser les données moteurs, auxiliaires et cargaison pour optimiser la maintenance prédictive et réduire la consommation carburant.
Défi technique : Hétérogénéité des équipements à bord (automates de marques et générations différentes), connectivité satellite intermittente, synchronisation des données en temps quasi-réel, cybersécurité des communications embarquées conforme aux recommandations BIMCO et DNV GL.
Solution AUTOM : Architecture IIoT basée sur OPC-UA, MQTT et InfluxDB. Passerelles embarquées sur chaque navire, remontée des données vers un portail cloud supervisé. Tableaux de bord Grafana personnalisés par flotte. Résultat : réduction de 12 % des incidents non planifiés et 8 % d’économie carburant sur la flotte.
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